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市场常见轮胎联轴器规格种类众多，因为一个型号大小里，规格就有一个范围数值，所以规格很多，但是型号有UL型轮胎联轴器，LB型轮胎联轴器，LA型轮胎联轴器，LAK型鞍形块弹性联轴器。
UL型和LB型轮胎式联轴器结构相似，尺寸不同。
LA型轮胎式联轴器为开口式轮胎体
LAK型的是由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主、从动端半联轴器联接以传递转矩，结构简单，零件数量少，装拆方便，易于维护。
至于轮胎体材质是主要关键，也是其主要性能的主宰。其减振缓冲性能十分良好，广泛适用于冲击震动。
轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶，橡胶内部分布尼龙线，尼龙布，所以轮胎体质量可靠，具有弹性，寿命长等特点，这是一般轮胎体所没有的。
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